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商品訊息描述
明星

【KINYO】三段溫控折疊吹風機 (KH-187)

.專業美髮沙龍首選。

.高功率大風量,快速成型。

.冷、溫、熱三段溫度調整。

.可折疊設計,攜帶收納便利。

.附風力集中嘴,風力集中。

.上推式開關,操控自如。

.過熱自動斷電保護裝置。

.收納掛勾吊環設計。

.符合國家標準安全驗證。




商品訊息特點









.功能控制:關/冷風/溫風/熱風
.顏色:藍白
.額定電壓:AC 110V
.額定頻率:60Hz
.消耗功率:1000W
.材質:ABS塑料
.產品尺寸:W84×H195×D170mm
.產品重量:462g















保固期

1年保固期

1.保固期限:1年

2.保固範圍:產品故障(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)







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隨著旅遊風氣旺盛,國人出國旅遊已經不是什麼罕見的事,但是搭飛機出國旅遊不像搭公車與捷運那麼輕鬆,必須注意行李、簽證、護照等事項,以免掃了旅遊興致。

旅客到登機櫃台報到,地勤人員都會先為行李秤重,因為這攸關飛機要加多少油、需要多少跑道距離起飛、行李在貨艙裡面要怎麼擺,如果行李只超重1~2公斤,有些航空公司會通融,或是跟旅客加收費。但是如果行李重量與搭載人員太多,導致飛機起飛時超重太多,就可能造成飛機在飛行過程中過於耗油,甚至發生飛安意外。

日前在高雄CP值爆表小港機場發生旅客因為行李超重,遭到長榮航空地勤人員拒絕托運,並不是航空公司找碴,而是純粹基於飛安考量。當然,托運的行李箱內也不可以有打火機與鋰電池等物品,以免飛行途中自燃,航空公司在托運前也會要求旅客將這些禁運品拿出來。

登機前另一項必須檢查工作便是機票、護照與簽證,當護照效期不滿6個月,海關便有權力拒絕旅客入境,航空公司遇到護照超過效期或是沒有簽證的旅客,通常也只能告知請旅客自行處理了,因為這與航空公司辦理的業務無關。

今年8月16日,1名旅客搭乘遠東航空代理的宿霧航空,辦理登機報到前,運務人員才發現旅客簽證上的姓名拼音與護照不符,無法為旅客辦理搭機手續,由於這名旅客要前往菲律賓參加兒子的婚禮,如果家長沒有到場,婚禮就無法舉行。

最後航空公司主動出借櫃台內電腦及印表機,在航班關櫃前15分鐘完成認證,並列印正確之簽證,才讓旅客順利完成報到手續,得以搭機。旅客事後寄了一封感謝信,感激航空公司運務人員的熱心幫忙。

因此,航空公司叮嚀旅客出國旅遊前,也務必先確認護照、機票及簽證(如有需要)的姓名是否相同,以免無法報到登機。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機,法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中,由於4具發動機中的一具嚴重受損,緊急轉降加拿大。這起飛安意外,恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。製造商空中巴士(Airbus)稍早也宣布2019年A380的產量將降至每年8架。

A380由歐洲空中巴士集團所研發,首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司,法航是首個購買A380的歐洲航空公司。

A380的主要競爭對手是有「空中巨無霸」之稱的波音747,空巴集團曾樂觀預估未來20年內可賣出1200架A380客機。但是至今只獲得逾400架訂單,已實際交機193架。未交機訂單則只有 126 架,這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機上。

A380之所以滯銷,一方面是價格昂貴,每架牌價約4.3億美金,更主要原因是採用耗油的四發動機設計,令航空公司卻步,因為油價一直是影響航空公司獲利的主因。

阿聯酋航空是A380最大客戶,一共購買 142 架,占了A380總交付數量的 45%,9月才迎接第100架A380到來。美國航空公司則是一架A380都現省沒買。

根據法國廣播公司(RFI)報導,空中巴士在2015年生產了27架A380客機,但是也從該年開始連3年沒有獲得訂單。空中巴士宣布2019年起A380的產量將降至每年8架。儘管如此,空巴集團總裁恩德斯(Tom Enders)表示,對A380的銷售充滿信心。

為了挽救生產線,空巴集團將目標轉往中國大陸的航空市場。未來5年內,空中巴士預估,中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機,但是到目前為止,只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲A380客機在2017巴黎航空展上飛行表演。(圖/圖/達志影像/美紀念日禮物聯社)

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